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    環境部下最后通牒!最嚴國六提前,新能源市場將爆發!

    添加時間:2018-10-15

    • 重磅!國家生態環境部近日召開部常務會議,通過并印發了《京津冀及周邊地區2018-2019秋冬季大氣綜合治理攻堅行動方案》,明確提出:自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南省(市)提前實施輕型汽車國六排放標準。此前海南、深圳、廣州這些地區也已經正式發布公告,將于2019年前提前推進國六標準。



      ▲什么是“國六”標準?

      相比于“國五”標準,“國六”不僅統一汽柴油標準,還在限值、測試循環及程序、排放質保期、實際道路行駛排放、車載診斷等8個方面提出了更多要求,因此,“國六”絕對稱得上是史上最嚴,也是目前世界上最嚴格的排放標準之一。



      ▲舊款燃油車面臨報廢貶值  國六車購置成本上升

      截至8月3日,中國共有211款燃油車達到國六標準,跟巨大的市場需求比起來,顯然是杯水車薪。山東省近日也出臺了環保計劃,要在2018年底前,全部淘汰國二及一下排放標準柴油車輛,并加快國三車淘汰工作。國六標準上馬,意味著國三車可能被強制報廢,國四車慢慢不允許上牌,國五新車可能面臨貶值風險。

       對于一個車企來說,標準一次次升級,對于排放的處理也會變得越來越復雜,研發成本將翻上不止一倍!“國六”車的價格可能會因為車企研發成本的增加,價格上漲,這也增加了消費者購置新車的成本。



      ▲嚴打燃油車 猛推新能源

      環境部《方案》中,提出要“積極調整運輸結構”,不僅要求北京、天津、河北、山東、河南提前實施國六標準,還提出了許多支持新能源汽車發展的舉措。 

      《方案》中提出:自2018年10月1日起,城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛全部采用新能源或達到國六排放標準的清潔能源汽車;港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要采用新能源或達到國六排放標準的清潔能源汽車。北京、天津、石家莊、太原、濟南、鄭州市制定2020年底前建成區公交車全部更換為新能源汽車實施方案。



      隨著2018年新能源補貼政策的退坡,使得低速電動車的價格優勢更加凸顯,再加上一些單位部門采購能力有限,成本低、性價比高的低速電動車將成為更有利的選擇。

      隨著生態環境部《京津冀及周邊地區2018-2019秋冬季大氣綜合治理攻堅行動方案》方案的推進,“綠色、環?!睂⑹俏磥斫煌ǖ闹黝}。作為新能電動車中重要一員的低速電動車,有望乘著政策春風,迎來爆發式的增長。

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